Waarom de Universiteit van Delft een belangrijk aandeel had in de best opvallende ploegentijdrit van Tom Dumoulin en co: "Een trendbreuk"

In de ploegentijdrit reden Tom Dumoulin, Soren Kragh Andersen en Michael Matthews netjes achter elkaar. Best opvallend omdat het de beste drie tijdrijders van de ploeg zijn. En dus wordt er vaak geopperd om de strafste tijdrijders niet achter elkaar te plaatsen. "Dit is inderdaad een volgorde waar wij normaal nooit voor zouden hebben gekozen", aldus Sunweb-trainer Adriaan Helmantel in De Telegraaf.

"Met de hulp van de TU Delft hebben wij echter veel meer inzicht in de ploegentijdrit gekregen. Volgens hun berekeningen zou deze volgorde de snelste zijn. Het klopt dat dit een trendbreuk is. Maar je kunt niet zeggen dat het slecht is gegaan. Ik denk dit experiment succesvol is en het geeft vertrouwen in de berekeningen voor de toekomst."

Meer rust

Het voordeel aan die volgorde is dat er minder tempowisselingen zijn. De drie sterkste renners rijden langer aan kop, waardoor de overige renners - waaronder onze landgenoot Edward Theuns - meer tijd hebben om even te rusten. Nochtans ziet de tweede renner, bij Dumoulin was dat Matthews, meer af dan de rest. 

"We gaan ons geheim natuurlijk niet aan de concurrentie vertellen", vervolgt Helmantel. "Maar het is duidelijk dat we ditmaal ook rekening moesten houden dat we met Edward Theuns en Laurens ten Dam zwakkere schakels hebben en dat Simon Geschke en Nikias Arndt ook nog eens konden wegvallen."