Van Aert krijgt met een probleem te maken als hij WK veldrijden wil rijden

Kevin Vanbuggenhout
Kevin Vanbuggenhout, wielerjournalist
| Reageer
Van Aert krijgt met een probleem te maken als hij WK veldrijden wil rijden
Foto: © photonews
Volg Wielerkrant nu ook via Google!

Trekt Wout van Aert nog eens het truitje van Belgian Cycling aan om door de modder en het zand te klieven? Dat zou betekenen dat hij meedoet aan het WK veldrijden in 2027. Iedereen zou dit toejuichen, maar dan wacht hem wel een probleem.

Daar waarschuwt bondscoach Angelo De Clercq voor in HLN. "Zijn beperkte seizoen '25-'26 zonder wereldtitelstrijd leidde ertoe dat Wout inmiddels een flink eind is weggezakt in de UCI-wereldranking. De wildcard die hij nodig heeft voor selectie is op zich geen probleem. Wel een goeie startpositie, bij voorkeur op de eerste twee rijen."

We weten allemaal nog hoe het komt dat het vorige veldritseizoen van Van Aert zo beperkt was. Het kwam abrupt tot een einde in Mol, met een valpartij met een enkelbreukje tot gevolg. Op de pagina van Van Aert op Cyclocross24 zien we dat Van Aert vorig seizoen vijf crossen uitreed.

Liévin-scenario vermijden

Een goede startpositie op het WK veldrijden is dus geen zekerheid. "Die zal hij moeten afdwingen via de top zestien van de Wereldbeker. Remember Liévin 2025, toen hij daar drie punten voor tekortkwam en op rij vijf verzeilde? Dat was een hele zure, toen." Van Aert werd op dat WK tweede op 45" van Van der Poel.

De Clercq stelt dat Van Aert minstens vier Wereldbekermanches zal moeten rijden om kans te maken op die goede startpositie op het WK. Vlak na Kerstmis volgen de Wereldbekercrossen elkaar in sneltempo op.

Ook na kerstperiode nog oplossingen

Lees ook... Overmoedige gedachte heeft opgespeeld bij Van Aert: "Ik dacht: ik ben hier de man!"›
"Het 'probleem' kan daar al worden opgelost", concludeert De Clercq. "En indien niet, zijn er later nog Benidorm en het dubbelweekend Hamme-Hoogerheide."

Corrigeer
Fout gevonden in bovenstaand artikel? Meld het hier!

Schrijf je nu in voor de Wielerkrant nieuwsbrief

Meer nieuws

Meer nieuws

Populairste artikels

Nieuwste reacties