José De Cauwer zag WK-topfavoriet compléét door het ijs zakken: "Ze hebben hem overschat"
Foto: © photonews
Het WK op de weg in Montréal is zoals verwacht uitgedraaid op een echte uitputtingsslag. Remco Evenepoel en Wout van Aert speelden niet mee om de zege. Maar ook een andere topfavoriet had het niet onder de markt, zag José De Cauwer.
Het WK werd al heel vroeg opengebroken. De Fransen gingen tijdens de eerste lokale ronden als gekken tekeer en maakten er een loodzware wedstrijd van. Allemaal in dienst van kopman Paul Seixas uiteraard.
De Fransen hebben Seixas overschat
De nieuwe god van het Franse wielrennen moest in de slotfase dan maar de puntjes op de i zetten en zelf het verschil maken. Maar dat gebeurde niet. Seixas beging naar eigen zeggen een "jeugdzonde" waardoor hij krampen kreeg en was zwaar ongoocheld.
Volgens analist en co-commentator José De Cauwer werd uitgerekend Seixas zelf het slachtoffer van het Franse gebeuk. De jongeling had daarna niet de benen om het verschil te maken. "Ze hebben Seixas overschat. En dan hebben ze de koers zo lastig gemaakt dat een 20-jarige daar de tol voor betaalt", klinkt het.
Frankrijk deed zichzelf de das om
De Cauwer weigert de krampen van Seixas als excuus in te roepen en noemt ze bijzaak. "Ze hebben zichzelf gewoon de das omgedaan door zo agressief te rijden", laat hij er geen twijfel over bestaan.
De tactiek van de Fransen was te verwachten. Seixas is niet de man die het in de sprint kan afwerken en moest dus alleen aankomen. Alleen door de koers al vroeg keihard te maken, maakte hij een kans. Maar de benen sputterden tegen.
Een goede zaak?
De ontgoocheling was achteraf van het aangezicht af te lezen bij de Fransman. Op zijn 20e droomde hij van een eerste wereldtitel in wat al een ongelooflijk jaar is geweest.
Seixas zal het niet eens zijn, maar misschien is het wel een goede zaak dat de regenboogtrui nog een jaar uitblijft. Zo slaat hij geen stappen over en kan hij in alle rust – voor zover dat mogelijk is in het wielergekke Frankrijk – blijven groeien in zijn nog prille carrière.
Schrijf je nu in voor de Wielerkrant nieuwsbrief
