De schuld van Seixas? Coach reageert duidelijk na stevige valpartij WK-kopman

De schuld van Seixas? Coach reageert duidelijk na stevige valpartij WK-kopman
Foto: © SC
Volg Wielerkrant nu ook via Google!

Een bijzonder pijnlijke afloop voor Juan Ayuso in QuΓ©bec. De Spaanse WK-kopman kwam amper vijftig meter voor de finish zwaar ten val en moest vervolgens hinkend en zichtbaar aangeslagen over de streep. Josu Larrazabal, Head of Performance van Lidl-Trek, reageert.

Lorenz Lomme

De schuld van Seixas? Coach reageert na stevige valpartij WK-kopman

Juan Auyso kwam in het slot van de GP van Québec zwaar ten val. De Spanjaard werd in de sprint om de verre ereplaatsen geraakt door Paul Seixas en ging zwaar tegen het asfalt. Al wandelend en met een pijnlijke grimas bereikte Ayuso de finish. Spanje hoopt dat de schade meevalt bij Ayuso, die samen met Enric Mas de kopman zal zijn in de WK-wegrit.

Volgens Josu Larrazabal, Head of Performance van Lidl-Trek, deed Seixas niets verkeerd. "Op de video is niet goed te zien of er sprake is van een botsing", vertelt Larrazabal bij MARCA. "Er is een beweging van een Lotto-renner die Seixas raakt, waardoor hij de controle verloor."

"Veel mensen hebben kritiek op Seixas, maar vanuit ons perspectief treft hem geen enkele schuld. Het begint allemaal met die beweging van de Lotto-renner, waardoor Seixas erin verstrikt raakt. Juan zelf heeft op geen enkel moment het gevoel gehad dat Seixas schuldig was." Larrazabal voegt toe dat het afwachten is om te zien wat de gevolgen zijn van de val.

Een bijzonder pijnlijke afloop voor Juan Ayuso in Québec. De Spaanse WK-kopman kwam amper vijftig meter voor de finish zwaar ten val en moest vervolgens hinkend en zichtbaar aangeslagen over de streep.

Vijftig meter van de finish

Juan Ayuso leek in de Grand Prix Cycliste de Québec op weg naar de finish zonder dat er nog veel op het spel stond. De Spanjaard van Lidl-Trek reed mee in de sprint voor een verre ereplaats, maar zag zijn wedstrijd op een bijzonder ongelukkig moment eindigen.

Op amper vijftig meter van de finish ging het volledig mis. Ayuso kwam ten val na contact met Paul Seixas, maar of die echt de valpartij veroorzaakte is niet duidelijk. Sommige bronnen zeggen dat Jarno Berckmoes een manoeuvre uitvoerde, waardoor Seixas moest uitwijken. De Spanjaard bleef op de grond achter en kon daarna niet meer normaal naar de finish rijden.

Hinkend over de streep

De beelden van het incident waren bijzonder pijnlijk. Ayuso stapte na zijn val opnieuw op en bereikte de finish uiteindelijk te voet. Daarbij was duidelijk te zien dat hij pijn had en moeite had om normaal te stappen.

Ook de Spaanse Eurosport-commentator kon nauwelijks geloven wat er was gebeurd. “Dat is toch niet te geloven, op vijftig meter van het einde”, klonk het vol ongeloof. De beelden van Eurosport España tonen vervolgens hoe Ayuso met duidelijke tekenen van pijn over de finish komt.

Grote zorgen richting Montréal

De timing van de val maakt het incident extra zuur. Ayuso was namelijk samen met Enric Mas aangeduid als een van de kopmannen van Spanje voor de WK-wegrit in Montréal.

Voor de Spaanse selectie komt het incident dan ook bijzonder ongelegen. De eerste opdracht wordt nu om de schade bij Ayuso op te meten en duidelijkheid te krijgen over zijn fysieke toestand.

Op dit moment is nog niet bekend hoe ernstig de gevolgen van de val zijn. De komende onderzoeken zullen moeten uitwijzen of Ayuso zonder problemen kan deelnemen aan de wereldkampioenschappen.

Seixas biedt excuses aan

Paul Seixas zou na afloop zijn excuses hebben aangeboden aan Ayuso. Daarmee lijkt de Fransman het ongelukkige incident zelf eveneens te betreuren.

Voor Ayuso blijft vooral het gevoel van een gemiste kans over. Een wedstrijd die hij op amper vijftig meter van de finish nog normaal kon uitrijden, eindigde plots met een pijnlijke valpartij en een bijzonder ongewone passage over de eindstreep.

Voor de Spaanse ploeg is het nu vooral afwachten. Montréal komt snel dichterbij en de vraag is hoeveel schade Ayuso heeft opgelopen.

Corrigeer
Fout gevonden in bovenstaand artikel? Meld het hier!

Schrijf je nu in voor de Wielerkrant nieuwsbrief

Meer nieuws

Meer nieuws

Populairste artikels

Nieuwste reacties