Naast de fiets Groot probleem in fietsgemeenschap: amper 30% tevredenheid bij Vlaamse fietser is alarmerend signaal

Dat is in elk geval hoe de Vlaamse fietser er tegenaan kijkt. Hier is in 2023 voor het laatst een bevraging over gedaan door de Vlaamse overheid. Toen vond amper 31% van de Vlaamse inwoners dat er voldoende fietsenstallingen in de buurt waren. 

We kunnen ons moeilijk voorstellen dat de tevredenheid over het aantal fietsenstallingen de laatste jaren is toegenomen. De vraag blijft immers meer stijgen dan het aanbod.

Centrumsteden overspoeld door aanvragen van fietsers

Vorig jaar konden we via Fietsberaad Vlaanderen nog vernemen dat de Vlaamse centrumsteden overspoeld werden door aanvragen voor buurtfietsstallingen. Dit zijn fietsenstallingen voor bewoners die thuis geen ruimte hebben om hun fiets op te bergen in bijvoorbeeld een garage.

Bovendien meldde Fietsberaad ook dat meer dan 90% van de Vlaamse gezinnen minstens één fiets heeft. Er wordt vaker gefietst dan ooit. Dat is natuurlijk een goede zaak, maar het heeft ook gevolgen voor de fietsenstallingen.

Parkeerdruk voor fietsers enorm toegenomen

De parkeerdruk op openbare plekken, stations en winkelgebieden is enorm toegenomen. Daardoor is het voor de fietser soms hard zoeken naar een goede plek om een fiets achter te laten. Het formaat van de fietsen speelt uiteraard ook een rol. Om bakfietsen op te bergen heb je meer ruimte nodig dan voor de modale fiets.

Zeker 's avonds laten fietsers hun fiets niet graag achter op straat, zelfs met gebruik van een slot. Daarom zijn de eerder aangehaalde buurtfietsenstallingen zo belangrijk. Een ander bijkomend probleem is de wegcode. Vanaf juni volgend jaar mogen immers geen fietsen meer staan op smalle wegpaden.

Logica achter nieuwe wegcode

Het gaat dus om een nieuwe Belgische code op de openbare weg. Daar zit een zekere logica achter. Die smalle wegpaden dienen in de eerste plaats al niet om over te fietsen. Het houdt dus steek om op zulke paadjes ook de fiets niet achter te laten.

Het maakt de situatie er echter niet makkelijker op. Er is nu al een nijpend tekort aan fietsenstallingen. Er komen alleen nog maar meer moeilijkheden en uitdagingen op ons af. Aan de lokale besturen om met een open blik naar oplossingen te zoeken. Mogelijk kan er gekeken worden hoe de echte fietssteden dit aanpakken. U kon eerder al de lijst met meest toegankelijke fietssteden bekijken.