Met hoeveel wielertoeristen mag je op de openbare weg rijden? Dit zeggen de regels

Bjorn Vandenabeele, wielerjournalist
| Reageer
Met hoeveel wielertoeristen mag je op de openbare weg rijden? Dit zeggen de regels
Foto: Beeld gegeneerd met ai
Volg Wielerkrant nu ook via Google!

Met een grote groep wielertoeristen de baan op? Dat mag, maar er zijn duidelijke grenzen. Vandaag geldt in België nog de huidige wegcode, waarbij groepen van 15 tot 150 fietsers onder specifieke regels vallen. Vanaf 2027 verandert dat systeem.

Tot 150 wielertoeristen in één groep

Wie met een wielerclub of vriendengroep een tocht maakt, mag niet zomaar met een onbeperkt aantal fietsers als één peloton over de openbare weg rijden. Volgens de huidige Belgische wegcode geldt de regeling voor fietsers in groep vanaf 15 deelnemers tot maximaal 150 fietsers. Groepen van minder dan 15 fietsers worden juridisch niet als een groep beschouwd en moeten de gewone regels voor individuele fietsers volgen.

Bij groepen vanaf 15 fietsers zijn er extra mogelijkheden. Zo hoeven wielertoeristen niet verplicht het fietspad te gebruiken en mogen ze permanent met maximaal twee naast elkaar op de rijbaan rijden, op voorwaarde dat ze gegroepeerd blijven.

Op een rijbaan zonder verschillende rijstroken mag de groep bovendien niet meer ruimte innemen dan ongeveer één rijstrook en in geen geval meer dan de helft van de volledige rijbaan. Op een weg met meerdere rijstroken moet de groep de rechterrijstrook gebruiken.

Vanaf 51 fietsers gelden strengere regels

Het aantal deelnemers bepaalt ook welke begeleiding verplicht is. Bij een groep van 15 tot en met 50 fietsers mogen minstens twee wegkapiteins de groep begeleiden. Dat is dus een mogelijkheid en geen verplichting.

Bij een grotere groep verandert dat. Vanaf 51 tot en met 150 deelnemers moeten er minstens twee wegkapiteins aanwezig zijn. Zij moeten erop toezien dat de tocht veilig verloopt.

Ook begeleidende auto's zijn mogelijk. Een groep van 15 tot 50 fietsers mag worden voorafgegaan en gevolgd door een begeleidende auto, op ongeveer 30 meter afstand. Is er maar één auto, dan moet die achter de groep rijden.

Bij groepen van 51 tot 150 fietsers zijn zowel een voertuig vooraan als een voertuig achteraan voorzien. Die auto's moeten herkenbaar zijn met de vereiste signalisatie.

Wat mag een wegkapitein eigenlijk doen?

Een wegkapitein heeft meer mogelijkheden dan een gewone fietser. Op kruispunten waar het verkeer niet met verkeerslichten wordt geregeld, mag minstens één wegkapitein het verkeer in de dwarsrichting stilleggen terwijl de groep passeert. Daarvoor gebruikt hij een schijf met het verkeersbord C3.

Dat betekent niet dat een wielerclub zomaar overal het verkeer mag tegenhouden. De bevoegdheid is gekoppeld aan de specifieke regels voor fietsers in groep en geldt bijvoorbeeld niet op kruispunten die door verkeerslichten worden geregeld.

De wegkapiteins moeten volgens de huidige regels minstens 21 jaar oud zijn en herkenbaar zijn aan een band rond de linkerarm met de nationale kleuren en het opschrift ‘wegkapitein’.

Let op: vanaf 2027 verandert de grens

Voor wie regelmatig met een wielertoeristengroep rijdt, is er nog een belangrijke ontwikkeling. De nieuwe Code van de openbare weg zal de huidige grens verlagen. Vanaf 1 juni 2027 wordt een groep fietsers gevormd vanaf 10 deelnemers en ligt het maximum op 100 fietsers. Dat is dus een belangrijke wijziging tegenover de huidige regeling. 

Volgens de nieuwe regels mogen groepen van 10 tot 50 fietsers worden begeleid door één of meer signaalgevers. Bij groepen van 50 tot 100 fietsers zijn minstens twee signaalgevers vereist. Meer dan 100 deelnemers moeten worden opgesplitst.

De nieuwe Code van de openbare weg zou oorspronkelijk op 1 september 2026 ingaan, maar de federale overheid heeft de invoering uitgesteld tot 1 juni 2027. Tot die datum blijven de huidige regels gelden. 

Corrigeer
Fout gevonden in bovenstaand artikel? Meld het hier!

Schrijf je nu in voor de Wielerkrant nieuwsbrief

Meer nieuws

Meer nieuws

Populairste artikels

Nieuwste reacties